论文部分内容阅读
针对航线上使用的民用飞机结构修理问题,从修理设计及适航要求两方面出发,提出了能够同时满足工程要求和适航要求的一体化流程,可有效提高修理设计效率及修理请求的响应速度。
民机结构修理设计与批准流程研究
【摘 要】
：
针对航线上使用的民用飞机结构修理问题,从修理设计及适航要求两方面出发,提出了能够同时满足工程要求和适航要求的一体化流程,可有效提高修理设计效率及修理请求的响应速度
【机 构】
：
中航工业第一飞机设计研究院适航技术室
【出 处】
：
民用飞机设计与研究
【发表日期】
：
2010年4期
其他文献
通过对适航规章CCAR25．1309条款的分析与研究，提出申请人在可靠性管理上的要求，通过可靠性管理的实施，满足CCAR25．1309条款的要求。
通过延拓层内频率-空间域波场自适应插值，实现了复杂构造快速准确的深度偏移成像。自适应插值法深度偏移可根据速度模型的复杂程度，自动优化选取参考速度的数量，在保证精确成像
在岩心和测井分析基础上，结合铸体薄片、扫描电镜、阴极发光薄片、碳氧同位素、锶同位素、包裹体、物性和孔隙结构等分析化验资料，对开江-梁平台内海槽东段地区长兴组生物礁储
外翼、中央翼的壁板对接结构设计是飞机设计的重要环节之一,不同的对接方式其传力方式不同,对飞机的使用寿命、装配工艺都会产生重大影响。通过对飞机外翼、中央翼对接结构的
云南保山“昌宁苗族服饰”获得国家级非物质文化遗产项目立项后,在各类文化展览、交流会当中频频亮相,并获得一致好评,但其在发展过程中传承人、传承场、传承环境的改变,导致
对有限群可解与群的阶进行了讨论。得到的主要结果是：设S是非交换单群的阶的集合，对于正整数n，如果存在s∈S，使s整除n，则存在不可解的n阶群。如果对于任意的s∈S，均有s不整除”，则这
航空业的发展给航空质量控制带来了诸多课题,深入分析我国民机研制过程的质量控制要求和控制方法是我国航空企业的紧迫任务。本文主要对PDCA管理方法的定义及其特点进行了阐
作为一个市场化的产品，大型民用飞机具有的高科技成果转化人市场的过程必须是将科技物化，进而产品化，最终实现利润。而工业设计作为各个部门如技术创造部门，制造部门，市场营销部门