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在对LX131型载货车车架进行改型设计中结合有限元分析,调整部分横梁位置至车架弯曲变形的过渡区域,使新方案在较原设计减少一根横梁的情况下,横梁应力没有明显上升,电测试验结果表明改进后的车架满足强度要求,达到了降低产品成本的目的.
LX131型车架优化设计及试验验证
【摘 要】
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在对LX131型载货车车架进行改型设计中结合有限元分析,调整部分横梁位置至车架弯曲变形的过渡区域,使新方案在较原设计减少一根横梁的情况下,横梁应力没有明显上升,电测试验
【出 处】
：
煤矿机械
【发表日期】
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2009年12期
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