25岁的年纪，典型的90后，你或许很难想象，潜水员官东在如此年轻的岁数，已是“全国道德模范”了，而对于他而言，实至名归。
　　 时间追溯到2007年，高中毕业后，官东进入海军潜艇学院潜水专业学习。2008年9月，通过新兵连和潜水员训练后，他被分配到青岛海上防险救生队成为一名潜水员。2009年因表现突出转为一级士官。因为向往海军工程大学潜水分队，官东于2012年1月从青岛调到武汉。
　　 众所周知，海军工程大学潜水分队是华中地区享有盛誉的专业水下抢险劲旅。在1998年长江遭受全流域性特大洪水的关键时刻，这支队伍多次在水深、流速、能见度都大大超过规定数倍的条件下作业，被誉为“抗洪抢险水下尖兵”。官东能够进入自己向往许久的潜水队，不仅仅是自身努力的结果，更是一种敬业、进取精神的推动与激励。
　　 2015年6月1日21时30分许，从南京驶往重庆的“东方之星”号客轮在长江中游湖北监利水域翻沉，一场与时间赛跑的生命大营救随即展开。千钧一发，时不我待，6月2日上午，官东和13名救援队员闻讯后第一时间到达事故现场。现场救援人员反馈，船舱里有幸存者发出的敲击声。在了解客轮内部结构后，官东又主动请缨，第一个下水实施救援。进入船舱后，他首先摸到一架倒立的楼梯，上面堆满杂物。他小心翼翼地将杂物挪开，然后顺楼往上爬，终于发现一个约2米高的空间：只见倒扣的船底之下，站着一位老婆婆，左手抓着水管，右手拿着手电筒。她就是65岁的朱红美，南京人。看到官东出现，她哭出声来。官东向水面上的救援人员汇报情况后，安慰老人约10分钟。很快，队友带着一套潜水装备前来增援。返回水面的路异常艰难。官东和队友不断鼓励引导，他们终于浮出水面。
　　 休息了大约40分钟后，官东申请再次下水。因为，救援人员又听到机舱里传来敲击的声音。官东很快就找到了舱門，但进入机舱后，他来回摸了好几圈，却找不到楼梯。原来，楼梯被三块大钢板压住。借着水的浮力，他费力地将钢板一一移开。爬上楼梯后，官东看到一个约1米高的空间。21岁的重庆籍船员陈书涵坐在机舱内的管道上，头部和嘴里满是油污，眼睛通红。由于空气质量太差，长时间闷在机舱的陈书涵显得有些呆滞。官东对他进行了约20分钟的心理疏导后，另外2名队友带着一副轻潜装具前来增援。考虑到陈书涵情绪不稳定，操作装具也不熟练，官东将自己带面罩的潜水装具让给了他。随后，官东等待一名队友配合将陈书涵带出。但是，该队友找不到路，耽误了太长时间，官东轻潜装具中的压缩空气消耗殆尽。出舱那一刻，他丢掉身上的压载铅块，浮冲出水面。出水后，由于没有面罩的保护，加之上浮速度较快，他双眼通红，鼻孔流血，耳朵胀痛，可谓命悬一线。“当时我根本来不及多想，那一刻，我只想着救人……”事后回忆起来，官东认真地说道。
　　 官东英勇救人的事迹在全国引发强烈反响，网友称赞他为“最帅潜水员”。国务院总理李克强在结束救援现场考察后，再次来到海军工程大学救援官兵的帐篷，称赞官东“把生的希望留给别人，把最危险的留给自己”。
　　 “男神”“真正的男子汉”“为军队争得了荣誉”“英雄” ……一连串的赞美与荣誉给了这位年轻的90后青年，他用自己的行动与品格，彰显了当代军人的魅力与尊严。