【摘 要】
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2013年5月30日，中国第一汽车集团公司在国家体育馆鸟巢举行了以“让理想飞扬”为主题的红旗H7上市发布会，在发布会上，《档案》揭秘环节全面展示了红旗品牌及产品历史，从1958年第
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2013年5月30日，中国第一汽车集团公司在国家体育馆鸟巢举行了以“让理想飞扬”为主题的红旗H7上市发布会，在发布会上，《档案》揭秘环节全面展示了红旗品牌及产品历史，从1958年第一辆红旗CA72问世至今，红旗已经走过了55年的发展历程。作为一个凝聚很深民族情感的品牌，“红旗”在中国汽车领域拥有独一无二的显赫历史，有过成功，也有过屡败屡战的经历。经过大量精心准备后，这次红旗复出对一汽集团与“红旗”轿车品牌都具有重要意义。这也吸引了诸多媒体的关注，400余位各界人士与媒体代表出席了发布会。
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中国汽车工业史1991—2010 编辑： 中国汽车工业协会 中国汽车工业咨询委员会 出版社： 中国机械工业出版社 正所谓“盛世修史”。当中国汽车工业走过60年里程，是时候编纂一部全面记录20世纪90年代以来中国汽车工业快速发展、全面进步的20年的汽车业正史。它承接第一部《中国汽车工业史（1901-2010）》，既有连续性，又保持相对的独立完整性，汇集了当下汽车工业全行业的力量，无论是退休的
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我在《新闻学原理透视》一书中，曾经为新闻记者写下了这么一段话：“作为一个当代的新闻记者，需要具有随时密切地观察形势发展的眼力，迅速及时地研究实际问题，掌握新的情况，不断地更
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<正> 有两道在西方产生广泛影响的公式,是英国诗人柯勒律治开列的:“散文=安排得最好的语词,诗=安排得最好最好的语词。”一切文章都靠“安排”,难怪冰心说写作像“堆积木”,
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反垄断调查和公车整顿这两个汽车行业颇有影响力的事件，对进口车来说都算上是利空因素。但是风暴中的进口车市场并没有因此而萧条，前三季度，进口车市场在平稳增长中承担着向下的诸多压力。 从供给层面看，前三季度海关进口汽车总量达到105万辆，同比增长26%。从终端销售层面看，前8个月，进口车上牌量86.6万辆，同比增长20.5%。可以看出供给增速与终端销售增速有一定的落差。分季度看，进口车供给增速逐季回落