【摘 要】
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为了保障过街行人昼夜出行安全,基于驾驶人视认距离对行车安全的重要性,采用问卷调查与现场试验的方法,研究了过街行人数量、行人过街速度、行人衣服颜色对驾驶人昼夜视认距
【机 构】
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哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,长春工程学院土木学院
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为了保障过街行人昼夜出行安全,基于驾驶人视认距离对行车安全的重要性,采用问卷调查与现场试验的方法,研究了过街行人数量、行人过街速度、行人衣服颜色对驾驶人昼夜视认距离的影响规律.结果表明:昼夜环境下分别有93%和90%的驾驶人认为过街行人数量对其视认性有影响;98%的驾驶人认为行人过街速度对其视认性有影响;认为昼间行人衣服颜色对其视认性有影响的驾驶人占65%,夜间则为78%.夜间环境下,当单个行人过街、行人过街速度较慢或静止、行人衣服颜色较深时,驾驶人对其进行视认性最差,此时,行人处于最危险的状态.此外,夜
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