论文部分内容阅读
二十一世纪初席卷全球的金融危机爆发后。受此影响最为深重的航运业，遭遇了百年一遇的磨难。大量船舶被迫停航闲置，闲置率达到近10％，近千艘停航船舶布满了沿海沿江的锚地，甚至还不得不探讨如何停放和处置闲置船舶的课题。由于大量船舶停航再加上不断高企的燃油价格，即使是具有悠久历史的、拥有先进管理经验的航运公司，也出现了前所未有的巨额亏损，而抗风险能力较差的中小企业，则早不保夕，出现大批航运企业发生倒闭的现象。