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利用火花能量转换原理和能量叠加原理．提出了一种稀燃快燃点火系．简要介绍和分析了它的组成及工作原理．并对其匹配传统点燃式发动机的适应性进行了试验研究.
稀燃快燃点火系研发的试验研究
【摘 要】
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利用火花能量转换原理和能量叠加原理．提出了一种稀燃快燃点火系．简要介绍和分析了它的组成及工作原理．并对其匹配传统点燃式发动机的适应性进行了试验研究.
【机 构】
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太原理工大学
【出 处】
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客车技术
【发表日期】
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2006年3期
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