岩桩嵌岩深度优化设计研究

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为安全起见,传统的嵌岩桩设计过程中往往不考虑桩侧阻力的作用,往往导致桩端阻力得不到充分发挥,造成了浪费。本文结合工程实例,运用工程类比法定量分析了桩侧阻力、桩端阻力与桩顶载荷的关系以及桩端阻力发挥程度,结果表明桩侧阻力承担承担了80%左右的桩顶载荷,而桩端阻力发挥程度仅为20%左右。在此基础上,对工程桩嵌岩深度进行了优化,使得桩端阻力得到充分发挥,合理利用了工程桩的承载能力,节约了资源。
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