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依托某公路工程,对道路桥梁过渡段施工技术及加筋注浆技术进行总结,重点分析了对路桥过渡段施工进行控制以及监测其工后沉降量。结果表明:通过采用严格的施工质量控制措施与加筋注浆技术,可有效提高过渡段的整体强度与刚度,降低道路运营使用阶段的沉降量,从而减缓过渡段的沉降差异过大现象,提高道路行车安全性和舒适性。