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电动助力车在使用中经常出现过充/过放情况,为提高电池耐过充/过放性能以延长电池寿命,作者从以下几方面着手改进:(1)正、负极及电解液添加剂的选用;(2)正、负极板栅及活物质的配比;(3)改进工艺,包括添加剂的预混合、和膏、生极板的处理、化成、电池活化及装配压力等。试验结果表明达到了预期效果。