论文部分内容阅读
动力转向装置在汽车上的普遍应用，不仅让我们转向操作时更加省力，而且令转向更加灵活和准确。动力转向系统按传力工作介质的不同可分为：液压式和气压式。液压式动力转向系统具有工作压力高(6．5～16MPa)、结构外廓尺寸小、结构紧凑、重量轻和工作灵敏度高等优点，同时，油液的阻尼可以吸收路面冲击，增强了舒适性。因此，液压式动力转向系统的应用要更广泛一些。