论文部分内容阅读
前两次介绍了TPMS的基本概念和JKTPMS的技术和商品化水平．作为TPMS的消费者和产品研究者都很关心该产品的发展方向问题．本文是作者结合产品研发过程中查阅的资料和市场调研情况归纳的几点看法，可能存在片面之词．希望通过抛砖引玉之功，达到共同为2006年TPMS的发展献技献策之效。
采取防控措施 避免爆胎事故发生——TPMS的发展趋势
【摘 要】
：
前两次介绍了TPMS的基本概念和JKTPMS的技术和商品化水平．作为TPMS的消费者和产品研究者都很关心该产品的发展方向问题．本文是作者结合产品研发过程中查阅的资料和市场调研情况
【机 构】
：
北京机械工业自动化研究所
【出 处】
：
汽车与配件
【发表日期】
：
2006年9期
其他文献
在北京提前对重型汽车实施国Ⅲ标准认可之际，中国重汽于2月底在京隆重举行HOW08系列重货推介会。来自北京及周边地区的300多名用户代表出席会议，并对HOW08系列国Ⅲ重货给予高度
在新能源汽车，尤其是油-电混合动力车以崭新姿态逐步进入市场的背景下；在世界各大汽车公司竞相开发氢燃料电池车与混合动力车的潮流中，宝马汽车公司一向以独树一帜的创新精神，不
第十一届中国国际模具技术和设备展览会将于2006年5月8日至12日在上海新国际博览会中心举办，本届国际模展的特点是：
通过对云南腾冲新庄手工抄纸的调查研究,探寻手工抄纸技艺的源流,展现在现代化进程中手工抄纸技艺所受到的冲击,并提出开发和保护的一点构想。
从1913年起。博世公司就一直致力于汽车照明系统的研发和生产，凭借不断的技术革新和产品创新．无论是在白炽灯、卤素灯还是氙气灯，博世的产品都处于领先地位。博世公司率先开发出
在中国发展研究基金会于2006年4月11日举办的建设节约型社会与交通节能-国际柴油发展论坛上，博世集团郑重承诺将支持中国利用现代柴油技术，以实现节约能源、减少废气排放和将温
无疑，过去的五年．对北美“三大”汽车公司来说．都是场噩梦。但是．他们各自所经受的痛楚可谓是轻重缓急各不同。当2005年北美汽车市场的销量数据最终尘埃落定时．面对亚洲汽车公司在
西宁地区危害蚕豆的主要害虫在苗期和分枝期为绿盲蝽,虫口密度分别为0.04头/株和0.64头/株;现蕾期和开花期主要害虫为蚕豆蚜,虫口密度分别达到3头/株和52.6头/株;结荚期为蚕