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常州市五一路立交桥下穿常州戚墅堰车站内既有京沪线及其北侧新建沪宁城际高铁线和其南侧新增货场线。由于沪宁城际高铁先行开通，并且线下桥位处框架桥已经现浇预留完成，为了实现下穿既有京沪线框架桥能一次性顺利顶进对接沪宁城际高铁线下框架桥，本文通过现状调查和理论分析，制定切实有效的基坑围护方案，合理布置便梁基础以及优化顶进顺序和操作步骤等技术措施，并要求施工全过程加强观察和监测，有效控制了铁路站场范围内大跨径框架桥长距离顺利顶进对接的精度，确保了既有京沪线的正常运营安全。