基于ETC开启汽车跑偏测试系统测点的研究

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为避免在汽车跑偏测试过程中,测试员开启测点时由于系统无线网络信号波动而导致测试批量无效、下线测试车辆拥堵,需要保证测试车辆在驶入测试区前测点能正常开启。提出基于ETC的测试车辆自动开启测点的方法,深入研究了其测试原理和结构方案,基于下线测试车辆自动开启测点的实际需要进行了相关软件的设计。实际测试表明,利用ETC技术实现测试车辆自动开启测点能够很好地满足测试过程中测点正常开启的实际需要。
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