【摘 要】
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雀儿山隧道为双向行车特长公路隧道,受自然风影响,不同自然风速下风机的控制方法不同。采用网络通风的计算方法,对不同自然风风速工况下,双向行车特长隧道平导压入式通风进行计算,得到具体的风机控制方案。研究结果表明,采用平导压入式通风的雀儿山隧道,由于自然风压的存在,需在主隧道中设置射流风机;为使隧道内的风流按需分配,主隧道内射流风机的工作方向与自然风方向相反;自然风速越大,主隧道内需要开启的射流风机台数越多。
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雀儿山隧道为双向行车特长公路隧道,受自然风影响,不同自然风速下风机的控制方法不同。采用网络通风的计算方法,对不同自然风风速工况下,双向行车特长隧道平导压入式通风进行计算,得到具体的风机控制方案。研究结果表明,采用平导压入式通风的雀儿山隧道,由于自然风压的存在,需在主隧道中设置射流风机;为使隧道内的风流按需分配,主隧道内射流风机的工作方向与自然风方向相反;自然风速越大,主隧道内需要开启的射流风机台数越多。
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