基于熵值法改进层次分析法马拉松急救能力评价模型的构建

来源 :中国安全生产科学技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangyanling100wang
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为减少马拉松赛事中猝死事故的发生,基于层次分析法、熵值法及模糊综合评价法,构建马拉松赛事医疗保障体系中现场急救能力的评价模型。通过分析马拉松赛事急救系统的组成及急救成功实例,总结影响马拉松急救能力的因素并建立评价指标体系;运用层次分析法确定评价体系的初始指标权重,熵值法修正指标权重,结合模糊决策参数法建立马拉松现场急救能力评价模型,并应用于2004年和2017年北京马拉松赛事,得到2004年北京马拉松的急救能力为“较差”,2017年北京马拉松的急救能力为“较好”,符合实际情况。结果表明:评价模型可为大型马
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为评估非常规油气开采过程水力压裂诱发断层活化失稳风险,基于新库仑稳定函数,通过编程求解诱震概率,分析不同诱因下断层稳定性和失稳风险。结果表明:孔隙弹性剪应力、孔隙压力和差异压实共同作用,是断层活化失稳重要诱因。当孔隙弹性剪应力介于6~10 MPa时,断层失稳概率高达68.9%,其增幅率越大,诱发远区断层失稳风险越高。孔隙压力增量超过3 MPa,对于定向不良断层极为不利;断层倾角和落差越大,差异压实作用越显著。
为降低炼钢电炉车间粉尘对作业人员的危害,通过对某钢铁厂电炉车间实际情况为研究背景,利用现场调研与数值模拟对炼钢电炉车间的粉尘空间分布以及粒子运动规律进行分析。在采用FLUENT粒子流场综合计算的理论基础上,利用DPM颗粒运动轨道中的离散运动模型,加载粒子相,并综合计算两相流,最终得到粒子的运动规律。通过分析逃逸扩散粉尘在不同空间分布中的情况以及扩散粉尘颗粒物逃逸率的情况,综合分析对车间环境造成的影响。结果表明:粉尘粒径越小,对气流的跟随性越好,排风口对粉尘的捕集效果越差;集气罩的安装位置距离污染源越近捕集
据中国地震台网测定,2021年9月16日4时33分,四川泸州市泸县(北纬29.20度,东经105.34度)发生6.0级地震,震源深度10公里。接报后,国务院抗震救灾指挥部副指挥长、应急管理部部长黄明立即赶到部指挥中心,视频连线中国地震局和四川省政府、省应急管理厅、消防救援总队、泸县主要负责同志,调度了解灾情,指导勘察搜寻和抢险救援工作,调派国家综合性消防救援力量增援震区。
为探究普朗铜矿湿喷混凝土技术应用中出现的喷层强度低、易开裂等问题原因,针对水灰比、养护温度2个因素对湿喷混凝土强度发展规律展开研究,采用扫描电子显微镜(SEM)观察湿喷混凝土的微观形貌、EDS和XRD进行物相分析。结果表明:温度是影响湿喷混凝土强度增长关键因素;水灰比越大,硬化水泥石浆体内孔隙越多,混凝土强度越低;温度和水灰比通过影响水化反应造成界面过渡区不同程度微缺陷,是影响混凝土强度根本原因。通过提高养护温度、优化配比及改进施工工艺,改进后喷层28 d强度提高约30%,生产效率提高约8%。
城市高速铁路已经成为当代中国交通事业发展的新名片,更是衡量一座城市交通发展水平的重要标志之一.我国目前已经成功构建了辐射大部分国土面积的“八纵八横”高铁主干交通网,同时还在大力建设城市之间的高铁支线,致力于将全国大部分城市都纳入高铁交通网之中.曾经发生过的高铁运营安全事故表明:每一次高铁安全事故,都意味着无法预测的人员伤亡和经济损失,会对社会公共安全产生巨大的负面影响.
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在RSSI(Received Signal Strength Indication)测距定位技术中,为抑制巷道信号NLOS(Non Line of Sight)传输对定位结果的影响,提出信号指纹定位和几何优化算法。在离线阶段利用高斯滤波最大值加权法和最小二乘法建立符合矿井巷道环境的无线信号测距模型,设计改进卡尔曼滤波器平滑处理离线信号值,抑制巷道信号NLOS传输带来的影响,建立离线信号指纹库;在线定位阶段,利用加权K最近邻法(WKNN)将定位目标接收到的信号值与指纹库中的信号值进行匹配,将匹配到的最优信号
2021年9月17日上午,应急管理部与四川省抗震救灾指挥部召开救灾专题视频会,对进一步做好泸县6.0级地震救灾工作做出部署。截至2021年9月17日7时,四川泸县6.0级地震造成泸州、自贡、宜宾、内江、乐山5市10个县(市、区)13.4万人受灾,3人死亡,105人受伤,9.6万人紧急避险转移,5 100余人紧急转移安置,大量房屋倒塌和损坏。2021年9月17日,财政部、应急管理部向四川省紧急预拨3
为探究热场对深部倾斜采空区煤自燃区域划分的影响,通过对采场空隙结构和耗氧速率进行分析,利用Fluent软件模拟不同通风方式下热环境对采空区流场及自燃带影响。结果表明:受倾角工作面、采空区空隙率及地温梯度综合影响,下行冷风与受采空区浮升力作用的热风在工作面中下部汇合并涌向工作面,使工作面局部温度升高;上行通风方式采空区蓄热范围大于下行风,回风侧温度更高;上行通风自燃带进风侧范围25~40 m,回风侧范围21~52 m;下行通风自燃带进风侧范围15~40 m,回风侧范围15~24 m;结合工作面实测参数,上行
为挖掘飞行数据中的高危险性操作模式,采用k-SC时间序列聚类算法,并基于K-W检验分析聚类结果与不安全事件之间的关系。以特定条件下某机队着陆阶段的驾驶杆操作数据和长着陆事件为例进行模型验证。结果表明:机队有5类不同的驾驶杆操作模式;不同操作模式的着陆平飘距离分布具有显著性差异,且长着陆的危险性最高可达68.18%。研究结果可为提升航空公司飞行员操作能力、分析飞行员操作特性及其他不安全事件(如重着陆、擦机尾等)提供理论参考。
现代社会生活节奏快、竞争激烈,大学生群体面临着生活、学习、情感、就业等多方面的现实与精神压力.与高中时代相对封闭单纯的生活模式相比,大学生活更接近社会现实,大学生自然也不再是温室中的花朵,而是要独立去经受生活的考验.对大学生来说,他们的成长不再局限于学习知识技能,同时也应注重培养自身适应社会发展的心理素质.在媒体报道中,可以看到一些名校毕业的大学生,虽然具备较高的知识水平,但是难以适应社会,甚至在遭遇某些现实的挫折之后就一蹶不振.部分大学生缺乏心理安全感,但是由于不能正确认识并正视自己的心理健康问题,且没
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