基于动态K&C试验台的汽车平顺性与操稳性分析

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根据GB/T7031-2005《机械振动道路路面谱测量数据报告》中标准,在MATLAB/Simulink建立随机路面作为激励输入,进行七自由度整车模型的仿真分析。并将随机路面模型导入ADAMS中进行悬架动态仿真,分析悬架动态K&C特性对汽车性能的影响。传统基于静态K&C特性分析的系统参数设计不足以满足复杂工况下整车对悬架的性能要求,而动态K&C试验具有更精确的响应结果更能反应悬架的实际使用状态。以MATLAB/Simulink建立的随机路面通过迭代得到试验台的驱动谱,在动态K&am
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摘 要 目的:观察超声波电疗机辅佐治疗小儿肺炎恢复期的临床疗效。方法:将30例肺炎恢复期患儿随机分为对照组和观察组,对照组采用原抗感染及对症治疗方案,观察组采用原治疗基础上加用超短波电疗机辅助治疗。两组均以3天1个治疗周期,治疗1个周期后观察疗效。结果:以临床证状体征变化为指标,观察组痊愈2例,显效6例,好转7例。有效率100%;对照组痊愈1例,显效2例,好转7例,有效率66.7%,两组差异具有统
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目的:分析评价80岁以上高龄患者行无痛苦胃镜检查的安全性及应用价值。方法:比较分析高龄无痛苦胃镜组及高龄普通胃镜组患者术中血压、心率、血氧饱和度与术前的变化,以及对两
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