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（本刊讯）据铁道部有关方面透露，我国即将开工建设京沪、京津、石太、武广、郑西、福厦、武合、合宁、广珠、广深等十余条高速铁路客运专线，共需新建一百多个新客站。这些客运专线的建设必将拉动铝材的消费，给铝材生产厂家提供极大的机遇。因为，这些客运专线的铁路车辆、站房将有很大一部分是铝结构的，铝材将在其中大显身手。