论文部分内容阅读
“八五”以来,我国铁路货运需求减缓,主要是由于我国铁路建设滞后,货运经济发展规律严重扭曲。运输“先行”是经济发展的前提,铁路更具有其他运输方式不可替代的作用,因而引起世界铁路的复苏和新生。目前,我国经济迎来了“高增长,低通胀”的高质量发展期,我们应掀起铁路建设新高潮,以迎接又一次运输需求高涨的来临。