【摘 要】
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目前,JDC-9000型万能磁力探伤机已在铁路部门广泛用于车轴探伤。该机额定最大周向磁化电流为9000安,纵向磁化电流为4200安,而标准车轴探伤时,周向磁化电流在200安左右,纵向
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目前,JDC-9000型万能磁力探伤机已在铁路部门广泛用于车轴探伤。该机额定最大周向磁化电流为9000安,纵向磁化电流为4200安,而标准车轴探伤时,周向磁化电流在200安左右,纵向磁化电流在300安左右。工作时,两端的靠板挤住车轴后有强大的
At present, JDC-9000 universal magnetic flaw detector has been widely used in the railway sector axle flaw detection. The machine rated the maximum circumferential magnetizing current of 9000 amps, the longitudinal magnetizing current of 4200 amps, while the standard axle flaw detection, the circumferential magnetizing current of about 200 amps, longitudinal magnetizing current of about 300 amps. Work, both ends of the board squeeze the axle after a strong
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