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介绍了200km／h城际动车组动力转向架构架强度试验的基本情况。通过建立实体单元和壳、实体混合的构架有限元计算模型，按照强度试验载荷工况对构架进行了详细的强度计算，并对比分析了强度试验结果与有限元计算结果的差异，总姑了构架强度设计的基本经验。
200km／h城际动车组动力转向架构架强度试验及有限元分析
【摘 要】
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介绍了200km／h城际动车组动力转向架构架强度试验的基本情况。通过建立实体单元和壳、实体混合的构架有限元计算模型，按照强度试验载荷工况对构架进行了详细的强度计算，并对比分
【机 构】
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南车南京浦镇车辆有限公司
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2009年7期
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