【摘 要】
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本文用有限元计算与三维光弹性冻结实验相结合的方法,分别对TB450—83RD_2轴的三种轮轴组合形式(突悬、轴肩和平直型)的车轴压装应力进行了研究。通过对计算结果与实验的分析
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本文用有限元计算与三维光弹性冻结实验相结合的方法,分别对TB450—83RD_2轴的三种轮轴组合形式(突悬、轴肩和平直型)的车轴压装应力进行了研究。通过对计算结果与实验的分析,得出以下结论:压装区内轮座表面处于三向受压状态,压装区外处于轴向拉伸状态;轮轮压装过程中的横向接触内力是不可逆的,组装方式(一般压装或注油压装)不同,产生的轴向应力也不同,但组装方式对径向和周向应力几乎没有影响。本文计算结果与实验结果吻合较好,所得结论可供研究轮轴组装和车轴设计时参考。
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