论文部分内容阅读
主要对23000TEU集装箱船抗扭箱立态总组技术进行研究.根据23000TEU集装箱船结构特点、生产现状和场地资源、工装设备等情况,从抗扭箱立态总组的流程优化、精度控制、吊装设计、工装设计及应用等方面进行阐述,内容涉及23000TEU集装箱船抗扭箱立态总组实施过程中的多个关键要点和技术难点.