锡澄与沪宁高速拼接段地基处理设计

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针对锡澄与沪宁高速公路拼接段的两种接型式--直接拼接和分离拼接,对新建路基实施拼接后,以边载形式引起已建高速公路产生的附加沉降的不良影响进行研究,提出了不同的处理方案,尤其对何妨接式路段,选择了造价低、施工方便的沉事离墙方案。分析表明,设计是成功的。
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