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摘要：2013年“菲特”臺风期间，杭州虎跑路小天竺区块积水严重，该区块内有条山溪性河流直接影响汛期排水。本文主要分析了该区块城市内涝积水的原因，并从实际角度出发提出了积水处置措施。
关键词：城市内涝 积水 排涝
近年来，杭州的城市化进程加快，相应的城市内涝现象也愈演愈烈，虽然杭州市市政部门对雨水排水系统及附属设施改造做了许多工作，但仍无法赶上城市发展的步伐。区域段时间集中降雨强度进程超过城市排水能力，导致地面积水成灾，严重时导致交通中断、居民家中及商铺进水，对市民生产生活造成较大影响。
2013年23号强台风“菲特”期间，杭州虎跑路小天竺区块铁路涵洞下严重积水，导致交通中断一整天，对周边交通影响极大。为此省、市政府高度重视，专门立项实施排水管网及排涝泵站建设工程，力争在2014年汛期到来前，彻底解决该区块的积水问题。下面本文将对该区块的积水原因及处置措施进行探讨。
1、地理位置
虎跑路位于杭州西湖风景区，北起杨公堤，南至钱塘江畔之江路，沿线东侧为大慈山，西侧为二龙山。整个地势北高南低，西高东低。
积水点主要位于虎跑路南侧小天竺区块，虎跑路与钱江一桥铁路桥交叉口的下穿涵洞附近，东侧是虎玉路，西侧是马儿山路。
积水点位于进龙河旁。进龙河是一条山溪性河流，具有河床坡降陡、洪水暴涨暴落的特点，高水位历时短，流量集中，流速大。
2、排水设施
虎跑路西侧部分路段有明渠，宽0.5～1米，高0.5～1米不等，通过数根横穿管渠汇入虎跑路东侧明渠。虎跑路东侧全路段沿山体有排水明渠，明渠依山而建，宽1～1.5米，高1～1.5米。明渠北接满觉陇路明渠，南侧穿过小天竺区块后，宽度变大至2～20米，高1.2～3米，该段明渠也被称为进龙河。进龙河北接虎跑路东侧明渠，南侧直接汇入钱塘江。
小天竺西侧马儿山路有一定的防洪排涝设施，沿山体有一条1米×1米（宽×高）的截洪沟，截洪沟横穿现状虎跑路采用DN500UPVC管连接，下游通过一条长约26米，尺寸为2.0米×0.8米（宽×高）的截洪沟排入现状进龙河。根据现场勘查，上游山体截洪沟的淤积及过路圆管涵的破损变形均比较严重，断面严重缩小，对暴雨时山水的过流产生严重的影响。
虎玉路无雨水管渠接入虎跑路，雨水均由路面散排汇入。
铁路涵洞处有暗渠接入进龙河，尺寸为4.5米×1.3米（宽×高），暗渠排水通畅，但出口被河道内的污水管道阻挡，出水高度仅约0.5米。
3、积水原因
3.1气候因素
2013年杭州全年的累计降水量为1490毫米。与往年平均降水量相比，2013年杭州降水量略高一点，但降水时空分布不均，全年5次区域性暴雨过程占了总降水量的60%左右 （注：往年平均指1951～2012的平均值） 。尤其是国庆期间，秋台风“菲特”强势来袭，它是自1951年以来，10月份登陆我国大陆最强的台风。受其影响，10月6日至8日全市面雨量186毫米，有84个站降水超过300毫米，萧山党山和益农2个站超过500毫米。10月7日，主城区馒头山国家基准站雨量246.4毫米，超过了杭州日雨量历史极值（2007年10月8日受“罗莎”台风影响日最大雨量191.3毫米），导致大范围内涝。[1]
进龙河作为流域排水主干河，排水能力受钱塘江水位影响较大。菲特台风期间，遭遇钱塘江洪潮，钱塘江在10月7日涨潮时水位为7.13米，已超过6.88米的警戒水位。潮水对进龙河排涝有顶托作用，原有出水口基本不能自排，甚至产生潮水倒灌。
3.2地形因素
虎跑路小天竺区块地势低洼。虎跑路北侧汇流产生的大量洪水迅速汇入进龙河，同时西侧马儿山产生的汇流通过排水明渠进入虎跑路明渠，与上游洪峰同时到达，加大了行洪排洪压力。
虎跑路小天竺区块铁路涵洞为地势最低点，标高7.7米左右，而周边路面普遍标高在8～10米左右。平时此处可以通过暗渠排入进龙河，若雨量较大，进龙河水位上涨，则容易造成排水不畅，铁路涵洞下雨水无法及时排除。
3.3排洪、滞洪能力不足
（1）现状明渠（山体截洪沟）尺寸无法满足汇水范围内山体雨水流量要求。以马儿山明渠为例：该区块的雨水汇水范围共计95.5公顷，根据排雨设计标准复核，设计雨水水量约11460.0L/s。现状山体截洪沟有效过水断面尺寸为1.0x1.0，有效过水面积1.0m2，根据排雨设计标准，现状渠道排水能力约1500L/s；下游横穿虎跑路现状截洪沟有效过水断面尺寸为2.0x0.8，有效过水面积1.6m2，现状渠道排水能力约3000L/s；均满足排洪要求。然而两者直接的连接管是DN500的UPVC管，排水能力仅约200L/s，远低于排洪要求。
虎跑路明渠排水情况正常，只有一节点因为距离山体太近，使得明渠较窄，泄洪能力相比其他路段较小。横穿虎跑路的管渠由于强弱电等其他管线的标高冲突，被占用大量空间，过流面积较小。
（2）河道过流能力不足。进龙河经过近2年的清淤工程，排洪能力得到较大提升，但上游河道相对较窄的河段中，有一根DN600的PE污水管，其方包尺寸约为0.8米×1.5米（宽×高），导致行洪排涝能力下降。河道上方有涉嫌违建的桥梁，增加阻水，减少了河道排洪量。
（3）城市化发展导致地表径流增加。随着城市化发展，不透水面积增加，从而导致地表的下渗能力大幅度降低，致使地下水位下降，地表径流量大幅度增加，使得河道洪峰流量成倍增加。排水系统管网化，河道整治直线化，断面规则化，使得整个排水系统糙率减小，洪水汇流速度增加，洪水量相对集中，洪峰出现时间提前。周边绿地经过美化彩化提升，标高高于路面，且部分路段设置了绿化侧石，原有的天然池塘被填埋，降低滞洪能力，增加暴雨产洪量。
4、处置措施
4.1减少地表径流
将现状明渠分流进入虎跑路西侧水杉林，利用水杉林防洪调蓄功能对山体洪水起到截流作用。同时与上游现状渠道沟通，起到分流作用。在水杉林东侧（虎跑路西侧）新建挡水坝，采用景观造坡的形式，提高水杉林蓄水体积，增加防洪能力。新建阻水坝约300米，景观造坡约0.6米，新建导流明渠，将蓄洪区内的水引至虎跑路明渠。
4.2增加排洪、蓄洪能力
（1）对现状虎跑路沿线山体截洪沟全线清淤，以确保重现期较低的一般雨天时雨水能顺利排放，避免在虎跑路形成积水，影响道路正常通行功能。进行河道清淤，增加过水断面，增加河道排洪蓄洪能力。
（2）改造现状雨水管渠。对马儿山路明渠的下游DN500管处节点进行改造，新建箱涵，尺寸为2.0mx0.8m（宽×高），与下游现状横穿虎跑路箱涵接顺。对明渠驳坎进行加高加固，高度约0.6米。
由于虎跑路地下管线复杂，交通流量大，无法通过大开挖方式新建雨水管，可以采用顶管的方式横穿虎跑路，管径在2米左右，上游为马儿山明渠及蓄洪区内雨水，下游接进龙河。
（3）拆除河道、明渠沿线违章建筑，特别是桥梁、管线等阻水物，恢复截洪沟行洪断面。
（4）改建虎跑路铁路涵洞暗渠，设置电动闸门及排水泵站。平时通过暗渠自流排入进龙河，当进龙河水位上涨，暗渠雨水无法排除时，关闭闸门，启用排水泵站进行強排进入进龙河。同时在暗渠入口处新建排水边沟，同时改造该处道路横坡，增加暗渠及排水泵站进水速度。
（5）在进龙河入钱塘江出口处设置电动闸门及大型排涝泵站。平时通过出水口自流排入钱塘江，当钱塘江水位上涨，洪水无法排除时，关闭闸门，启用排涝泵站进行強排进入钱塘江。
5、结语
根据本文对杭州虎跑路小天竺区块积水的分析，除了不容易解决的气候、地形因素外，蓄洪、排洪能力不足是主要原因。加强养护管理，最大限度利用原有设施；结合实际情况，新建、改造排洪蓄洪设施、设备对于缓解城市内涝积水问题都起着十分积极的作用。
[1]2013杭州气象盘点，2013年12月31日 14：30：59？浙江在线新闻网站
关键词：城市内涝 积水 排涝
近年来，杭州的城市化进程加快，相应的城市内涝现象也愈演愈烈，虽然杭州市市政部门对雨水排水系统及附属设施改造做了许多工作，但仍无法赶上城市发展的步伐。区域段时间集中降雨强度进程超过城市排水能力，导致地面积水成灾，严重时导致交通中断、居民家中及商铺进水，对市民生产生活造成较大影响。
2013年23号强台风“菲特”期间，杭州虎跑路小天竺区块铁路涵洞下严重积水，导致交通中断一整天，对周边交通影响极大。为此省、市政府高度重视，专门立项实施排水管网及排涝泵站建设工程，力争在2014年汛期到来前，彻底解决该区块的积水问题。下面本文将对该区块的积水原因及处置措施进行探讨。
1、地理位置
虎跑路位于杭州西湖风景区，北起杨公堤，南至钱塘江畔之江路，沿线东侧为大慈山，西侧为二龙山。整个地势北高南低，西高东低。
积水点主要位于虎跑路南侧小天竺区块，虎跑路与钱江一桥铁路桥交叉口的下穿涵洞附近，东侧是虎玉路，西侧是马儿山路。
积水点位于进龙河旁。进龙河是一条山溪性河流，具有河床坡降陡、洪水暴涨暴落的特点，高水位历时短，流量集中，流速大。
2、排水设施
虎跑路西侧部分路段有明渠，宽0.5～1米，高0.5～1米不等，通过数根横穿管渠汇入虎跑路东侧明渠。虎跑路东侧全路段沿山体有排水明渠，明渠依山而建，宽1～1.5米，高1～1.5米。明渠北接满觉陇路明渠，南侧穿过小天竺区块后，宽度变大至2～20米，高1.2～3米，该段明渠也被称为进龙河。进龙河北接虎跑路东侧明渠，南侧直接汇入钱塘江。
小天竺西侧马儿山路有一定的防洪排涝设施，沿山体有一条1米×1米（宽×高）的截洪沟，截洪沟横穿现状虎跑路采用DN500UPVC管连接，下游通过一条长约26米，尺寸为2.0米×0.8米（宽×高）的截洪沟排入现状进龙河。根据现场勘查，上游山体截洪沟的淤积及过路圆管涵的破损变形均比较严重，断面严重缩小，对暴雨时山水的过流产生严重的影响。
虎玉路无雨水管渠接入虎跑路，雨水均由路面散排汇入。
铁路涵洞处有暗渠接入进龙河，尺寸为4.5米×1.3米（宽×高），暗渠排水通畅，但出口被河道内的污水管道阻挡，出水高度仅约0.5米。
3、积水原因
3.1气候因素
2013年杭州全年的累计降水量为1490毫米。与往年平均降水量相比，2013年杭州降水量略高一点，但降水时空分布不均，全年5次区域性暴雨过程占了总降水量的60%左右 （注：往年平均指1951～2012的平均值） 。尤其是国庆期间，秋台风“菲特”强势来袭，它是自1951年以来，10月份登陆我国大陆最强的台风。受其影响，10月6日至8日全市面雨量186毫米，有84个站降水超过300毫米，萧山党山和益农2个站超过500毫米。10月7日，主城区馒头山国家基准站雨量246.4毫米，超过了杭州日雨量历史极值（2007年10月8日受“罗莎”台风影响日最大雨量191.3毫米），导致大范围内涝。[1]
进龙河作为流域排水主干河，排水能力受钱塘江水位影响较大。菲特台风期间，遭遇钱塘江洪潮，钱塘江在10月7日涨潮时水位为7.13米，已超过6.88米的警戒水位。潮水对进龙河排涝有顶托作用，原有出水口基本不能自排，甚至产生潮水倒灌。
3.2地形因素
虎跑路小天竺区块地势低洼。虎跑路北侧汇流产生的大量洪水迅速汇入进龙河，同时西侧马儿山产生的汇流通过排水明渠进入虎跑路明渠，与上游洪峰同时到达，加大了行洪排洪压力。
虎跑路小天竺区块铁路涵洞为地势最低点，标高7.7米左右，而周边路面普遍标高在8～10米左右。平时此处可以通过暗渠排入进龙河，若雨量较大，进龙河水位上涨，则容易造成排水不畅，铁路涵洞下雨水无法及时排除。
3.3排洪、滞洪能力不足
（1）现状明渠（山体截洪沟）尺寸无法满足汇水范围内山体雨水流量要求。以马儿山明渠为例：该区块的雨水汇水范围共计95.5公顷，根据排雨设计标准复核，设计雨水水量约11460.0L/s。现状山体截洪沟有效过水断面尺寸为1.0x1.0，有效过水面积1.0m2，根据排雨设计标准，现状渠道排水能力约1500L/s；下游横穿虎跑路现状截洪沟有效过水断面尺寸为2.0x0.8，有效过水面积1.6m2，现状渠道排水能力约3000L/s；均满足排洪要求。然而两者直接的连接管是DN500的UPVC管，排水能力仅约200L/s，远低于排洪要求。
虎跑路明渠排水情况正常，只有一节点因为距离山体太近，使得明渠较窄，泄洪能力相比其他路段较小。横穿虎跑路的管渠由于强弱电等其他管线的标高冲突，被占用大量空间，过流面积较小。
（2）河道过流能力不足。进龙河经过近2年的清淤工程，排洪能力得到较大提升，但上游河道相对较窄的河段中，有一根DN600的PE污水管，其方包尺寸约为0.8米×1.5米（宽×高），导致行洪排涝能力下降。河道上方有涉嫌违建的桥梁，增加阻水，减少了河道排洪量。
（3）城市化发展导致地表径流增加。随着城市化发展，不透水面积增加，从而导致地表的下渗能力大幅度降低，致使地下水位下降，地表径流量大幅度增加，使得河道洪峰流量成倍增加。排水系统管网化，河道整治直线化，断面规则化，使得整个排水系统糙率减小，洪水汇流速度增加，洪水量相对集中，洪峰出现时间提前。周边绿地经过美化彩化提升，标高高于路面，且部分路段设置了绿化侧石，原有的天然池塘被填埋，降低滞洪能力，增加暴雨产洪量。
4、处置措施
4.1减少地表径流
将现状明渠分流进入虎跑路西侧水杉林，利用水杉林防洪调蓄功能对山体洪水起到截流作用。同时与上游现状渠道沟通，起到分流作用。在水杉林东侧（虎跑路西侧）新建挡水坝，采用景观造坡的形式，提高水杉林蓄水体积，增加防洪能力。新建阻水坝约300米，景观造坡约0.6米，新建导流明渠，将蓄洪区内的水引至虎跑路明渠。
4.2增加排洪、蓄洪能力
（1）对现状虎跑路沿线山体截洪沟全线清淤，以确保重现期较低的一般雨天时雨水能顺利排放，避免在虎跑路形成积水，影响道路正常通行功能。进行河道清淤，增加过水断面，增加河道排洪蓄洪能力。
（2）改造现状雨水管渠。对马儿山路明渠的下游DN500管处节点进行改造，新建箱涵，尺寸为2.0mx0.8m（宽×高），与下游现状横穿虎跑路箱涵接顺。对明渠驳坎进行加高加固，高度约0.6米。
由于虎跑路地下管线复杂，交通流量大，无法通过大开挖方式新建雨水管，可以采用顶管的方式横穿虎跑路，管径在2米左右，上游为马儿山明渠及蓄洪区内雨水，下游接进龙河。
（3）拆除河道、明渠沿线违章建筑，特别是桥梁、管线等阻水物，恢复截洪沟行洪断面。
（4）改建虎跑路铁路涵洞暗渠，设置电动闸门及排水泵站。平时通过暗渠自流排入进龙河，当进龙河水位上涨，暗渠雨水无法排除时，关闭闸门，启用排水泵站进行強排进入进龙河。同时在暗渠入口处新建排水边沟，同时改造该处道路横坡，增加暗渠及排水泵站进水速度。
（5）在进龙河入钱塘江出口处设置电动闸门及大型排涝泵站。平时通过出水口自流排入钱塘江，当钱塘江水位上涨，洪水无法排除时，关闭闸门，启用排涝泵站进行強排进入钱塘江。
5、结语
根据本文对杭州虎跑路小天竺区块积水的分析，除了不容易解决的气候、地形因素外，蓄洪、排洪能力不足是主要原因。加强养护管理，最大限度利用原有设施；结合实际情况，新建、改造排洪蓄洪设施、设备对于缓解城市内涝积水问题都起着十分积极的作用。
[1]2013杭州气象盘点，2013年12月31日 14：30：59？浙江在线新闻网站