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本文以在建的一座地铁三层明挖车站为背景,使用惯性力法和反应位移法两种工程中比较实用的计算方法对车站进行了抗震性能验算,比较了两种方法计算的不同,浅谈对地铁车站实用抗震计算方法的认识。
地铁车站两种抗震实用计算方法探讨
【摘 要】
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本文以在建的一座地铁三层明挖车站为背景,使用惯性力法和反应位移法两种工程中比较实用的计算方法对车站进行了抗震性能验算,比较了两种方法计算的不同,浅谈对地铁车站实用
【机 构】
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中铁隧道勘测设计院有限公司
【出 处】
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四川水泥
【发表日期】
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2016年3期
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