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“6级以上风力，严禁进行吊装作业。”这是5月22日茨榆坨采油厂运输大队特种车辆驾驶员及操作人员安全培训课上的内容。多年来大队深入开展标准化车队建设，已连续12年在辽河油田公司标准化车队考核中获得第一名的好成绩，多次荣获油田公司、盘锦市先进车队的称号。
对于管理着200余台机动车辆、承担着全厂交通生产保障任务，并被普遍认为管理上安全系数最小的车辆运输单位来说，这无疑是一个奇迹。
强化制度机制建设，抓出执行力
制度约束，机制激励，这是做好企业管理要遵循的最基本的方法，也是该大队坚持的“法宝”。一直以来，该大队以深入开展标准化车队建设为主线，来抓好交通生产安全管理工作。
在开展标准化车队建设以前，大队也有很多安全管理制度，但是由于管理跟不上，制度不完善，形成有章不循、制度形同虚设的局面。2003年以来，该大队从强化“驾驶车辆必须系安全带”、“严禁酒后驾驶制度”等基本制度抓起，深入开展标准化示范车队建设工作，通过逐步完善，形成到现在“纵向到底、横向到边”的包括10大项制度97项子制度及26项职责的标准化车队建设制度体系，实现了制度覆盖“无缝隙”“无死角”，将安全管理工作完全纳入制度化、规范化、标准化轨道。2011年，特车服务业务划归该大队后，立即对特车安全管理制度进行了重新梳理和完善，使特种车辆运输及现场生产安全管理纳入标准化管理体系。
制度执行能否到位，还需要一套强有力的管理机制做保证。为强化安全生产责任制的有效落实，大队先后组织开展了“车辆设备三检一追究”活动、红旗设备评比活动、月度标准化车队考核和“满意放心”中队考核评比活动，严格管理，奖罚分明，使安全管理执行力得到大大增强，实现了安全管理各项工作时时“有人想”、“有人问”、“有人做”。
大队每季度一次“满意放心”中队的考核、每月一次的标准化车队考核、每月一次的驾驶员月度脱产安全培訓、每周一次的车管干部例会、每月一次的车辆及工作场所安全隐患排查，中队每周一次的员工安全大会、车辆设备的检查，班组及员工每天的“班前五分钟”安全教育、车辆的“三检制”的落实，以及日常对执行出车任务车辆的路检、GPS监控、现场安全检查等，作为安全管理“规定动作”，都会按部就班“不走样”的得到落实，深入突出了制度机制的“钢”性。
抓好细节管理，做好持续改进
一跨进运输大队的大门，就能看到大队办公楼楼檐下张贴着的12个醒目的大字“细节决定安全、态度决定成败”，这是大队干部员工时刻遵循的安全管理理念和日常工作标准，也是大队能够开展好标准化车队建设必不可少的“秘诀”。
在安全管理上，大队非常重视日常管理的每一个细节，大队长王利民经常在驾驶员月度脱产培训时亲自授课、在大队各类会议上作安全经验分享，主抓安全的副大队长段洪伟每次都亲自带队到大队车辆经常行驶的路段、到生产现场开展道路和生产现场的安全风险识别，并亲自设计、一条条审核《道路交通危险点源识别及防范措施》作业指导书，大队领导班子成员每月到承包中队开展安全活动、恶劣天气带送班车出车等已成为雷打不动的规矩。
大队领导打下“样子”，上行下效，基层中队领导也做得“有板有眼”，驾驶员反映哪段路况不好，队干部就会马上亲自到现场探查路情，掌握第一手资料，及时制定应对措施。领导带头做好细节，促进了大队安全精细化管理做到常态化。再严密的制度、再严格的管理也会有覆盖不到的地方，那就需要不断的通过“抠”细节、补短板。为了确保员工执行制度不打折扣，大队在制定管理制度时采取“自上而下”、“自下而上”的形式修改完善制度，积极听取基层队、基层员工的意见建议，制度形成后，再组织干部员工进行逐条、逐项的培训，让大家对制度理解透彻、融会贯通。
值班干部对执行任务驾驶员的观察与沟通，是大队注重细节管理的又一体现。值班干部每天发放行车路单，通过对驾驶员的“望、闻、问、听”，了解驾驶员的精神状态和身体状态，杜绝驾驶员带病出车、带情绪出车、酒后出车。
在抓好日常细节的同时，大队还非常注重活动载体、方式方法的改进创新，使安全管理工作做到“与时俱进”。在全公司率先开展了“路单培训”教育形式、对驾驶员的“安全能力评估”工作等活动，有力促进了安全管理水平的持续提升。
安全文化建设。促进自主管理
该大队在“以人为本”的安全管理中，始终把“人”放在第一位，使冰冷强硬的“管理”两字，充满了“人性化”和“人情味”。
无论是在安全教育，还是日常管理，都始终围绕“人”的因素来进行。2004年，大队在全公司率先开展了“1+1”亲情助安全活动，与驾驶员家属签订“亲情助安全”协议，让驾驶员家庭参与到车队安全管理工作中，让家属成为家庭安全员，对全年无违章违规行为、无事故的驾驶员家庭给予重奖，开展标准化车队建设以来，运输大队用于“亲情助安全”的奖励资金已达150余万元。
在此基础上，大队还建立了交通管理培训基地、安全文化活动室，并经常开展安全知识竞赛、青工安全知识演讲等活动，加大安全管理好经验、好做法、好事迹的宣传力度，有效营造了全员重视安全、全員主动抓安全的浓厚氛围，员工的安全自主管理意识得到进一步增强。驾驶员行车中发现路况天气存在安全风险，都会第一时间把信息反馈回中队、大队，为后续路过驾驶员做好警示。日常安全会上，都经常会有驾驶员开展安全经验分享、车辆安全事故分析，平时开展车辆“互检”、“互监”活动，相互进行友好安全提示，为大队安全管理工作揉入了浓浓的人情味。
对于管理着200余台机动车辆、承担着全厂交通生产保障任务，并被普遍认为管理上安全系数最小的车辆运输单位来说，这无疑是一个奇迹。
强化制度机制建设，抓出执行力
制度约束，机制激励，这是做好企业管理要遵循的最基本的方法，也是该大队坚持的“法宝”。一直以来，该大队以深入开展标准化车队建设为主线，来抓好交通生产安全管理工作。
在开展标准化车队建设以前，大队也有很多安全管理制度，但是由于管理跟不上，制度不完善，形成有章不循、制度形同虚设的局面。2003年以来，该大队从强化“驾驶车辆必须系安全带”、“严禁酒后驾驶制度”等基本制度抓起，深入开展标准化示范车队建设工作，通过逐步完善，形成到现在“纵向到底、横向到边”的包括10大项制度97项子制度及26项职责的标准化车队建设制度体系，实现了制度覆盖“无缝隙”“无死角”，将安全管理工作完全纳入制度化、规范化、标准化轨道。2011年，特车服务业务划归该大队后，立即对特车安全管理制度进行了重新梳理和完善，使特种车辆运输及现场生产安全管理纳入标准化管理体系。
制度执行能否到位，还需要一套强有力的管理机制做保证。为强化安全生产责任制的有效落实，大队先后组织开展了“车辆设备三检一追究”活动、红旗设备评比活动、月度标准化车队考核和“满意放心”中队考核评比活动，严格管理，奖罚分明，使安全管理执行力得到大大增强，实现了安全管理各项工作时时“有人想”、“有人问”、“有人做”。
大队每季度一次“满意放心”中队的考核、每月一次的标准化车队考核、每月一次的驾驶员月度脱产安全培訓、每周一次的车管干部例会、每月一次的车辆及工作场所安全隐患排查，中队每周一次的员工安全大会、车辆设备的检查，班组及员工每天的“班前五分钟”安全教育、车辆的“三检制”的落实，以及日常对执行出车任务车辆的路检、GPS监控、现场安全检查等，作为安全管理“规定动作”，都会按部就班“不走样”的得到落实，深入突出了制度机制的“钢”性。
抓好细节管理，做好持续改进
一跨进运输大队的大门，就能看到大队办公楼楼檐下张贴着的12个醒目的大字“细节决定安全、态度决定成败”，这是大队干部员工时刻遵循的安全管理理念和日常工作标准，也是大队能够开展好标准化车队建设必不可少的“秘诀”。
在安全管理上，大队非常重视日常管理的每一个细节，大队长王利民经常在驾驶员月度脱产培训时亲自授课、在大队各类会议上作安全经验分享，主抓安全的副大队长段洪伟每次都亲自带队到大队车辆经常行驶的路段、到生产现场开展道路和生产现场的安全风险识别，并亲自设计、一条条审核《道路交通危险点源识别及防范措施》作业指导书，大队领导班子成员每月到承包中队开展安全活动、恶劣天气带送班车出车等已成为雷打不动的规矩。
大队领导打下“样子”，上行下效，基层中队领导也做得“有板有眼”，驾驶员反映哪段路况不好，队干部就会马上亲自到现场探查路情，掌握第一手资料，及时制定应对措施。领导带头做好细节，促进了大队安全精细化管理做到常态化。再严密的制度、再严格的管理也会有覆盖不到的地方，那就需要不断的通过“抠”细节、补短板。为了确保员工执行制度不打折扣，大队在制定管理制度时采取“自上而下”、“自下而上”的形式修改完善制度，积极听取基层队、基层员工的意见建议，制度形成后，再组织干部员工进行逐条、逐项的培训，让大家对制度理解透彻、融会贯通。
值班干部对执行任务驾驶员的观察与沟通，是大队注重细节管理的又一体现。值班干部每天发放行车路单，通过对驾驶员的“望、闻、问、听”，了解驾驶员的精神状态和身体状态，杜绝驾驶员带病出车、带情绪出车、酒后出车。
在抓好日常细节的同时，大队还非常注重活动载体、方式方法的改进创新，使安全管理工作做到“与时俱进”。在全公司率先开展了“路单培训”教育形式、对驾驶员的“安全能力评估”工作等活动，有力促进了安全管理水平的持续提升。
安全文化建设。促进自主管理
该大队在“以人为本”的安全管理中，始终把“人”放在第一位，使冰冷强硬的“管理”两字，充满了“人性化”和“人情味”。
无论是在安全教育，还是日常管理，都始终围绕“人”的因素来进行。2004年，大队在全公司率先开展了“1+1”亲情助安全活动，与驾驶员家属签订“亲情助安全”协议，让驾驶员家庭参与到车队安全管理工作中，让家属成为家庭安全员，对全年无违章违规行为、无事故的驾驶员家庭给予重奖，开展标准化车队建设以来，运输大队用于“亲情助安全”的奖励资金已达150余万元。
在此基础上，大队还建立了交通管理培训基地、安全文化活动室，并经常开展安全知识竞赛、青工安全知识演讲等活动，加大安全管理好经验、好做法、好事迹的宣传力度，有效营造了全员重视安全、全員主动抓安全的浓厚氛围，员工的安全自主管理意识得到进一步增强。驾驶员行车中发现路况天气存在安全风险，都会第一时间把信息反馈回中队、大队，为后续路过驾驶员做好警示。日常安全会上，都经常会有驾驶员开展安全经验分享、车辆安全事故分析，平时开展车辆“互检”、“互监”活动，相互进行友好安全提示，为大队安全管理工作揉入了浓浓的人情味。