论文部分内容阅读
为了确定道路建设规模与技术标;住,为道路改扩建提供依据,通过对国道102线青龙河特大桥路段大量的实地调查,以数理统计学、交通工程学为基础,进行车型分析,运用时间序列法进行统计计算分析,构建了统计交通量预测模型,并综合考虑各模型的相关性,采用加权算法最终确定了国道102线青龙河特大桥路段交通量预测模型,为青龙河特大桥的改造提供了理论依据,同时为交通预测提供了一种新的研究思路,