聚乙烯装置减速箱输入轴油封泄漏原因分析与处理

来源 :润滑与密封 | 被引量 : 0次 | 上传用户：guanenyu

【摘要】

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全密度聚乙烯装置造粒系统的减速箱工作时由于输入轴油封泄漏而给装置的正常生产带来很大的影响.对减速箱输入轴油封泄漏原因进行了分析,表明基础振动大、油封座孔与旋转轴偏

【作者】

：

Huang Chonglin 吕广红 Huang Huan

【机构】

：

茂名学院

【出处】

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润滑与密封

【发表日期】

：

2004年期

【关键词】

：

减速箱油封泄漏

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全密度聚乙烯装置造粒系统的减速箱工作时由于输入轴油封泄漏而给装置的正常生产带来很大的影响.对减速箱输入轴油封泄漏原因进行了分析,表明基础振动大、油封座孔与旋转轴偏心大、油封老化是造成油封泄漏的主要原因.提出了加固地基、油封座孔与旋转轴重新校正对中和更换新油封等措施,试车检验表明,输入轴油封漏油明显减少.

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