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选择性催化还原（SCR）是降低柴油机尾气中NOx的最具潜力的技术之一。以32．5％的尿素水溶液为还原剂进行SCR技术的实验研究，完成了以下工作：开发了基于开环控制的尿素水溶液空气辅助喷射控制系统；在发动机台架上选择了某一恒定转速下的不同扭矩点进行NOx转换率实验；运用Fire软件对某一确定工况点不同时刻的NOx转换率进行了数值模拟。实验结果表明，还原剂喷射控制系统的难点及关键点是如何精确控制尿素水溶液的喷射量；台架试验结果表明，不同工况下NOx转换率有所不同，但是转换率都相对较高，尤其是稳定状态时可高达8