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基于V型船体理论，通过船舶设计软件FREESHIP进行无压载水船设计，以一艘散货船为母型船进行实例变换。首次提出了确定船底倾角的方法和非平行中体部分型线变换新方法。分别对设计船与母型船的浮态、稳性、耐波性进行对比研究，发现除个别情况外，设计船的各项性能均比母型船好。
基于FREESHIP的V型无压载水船研究
【摘 要】
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基于V型船体理论，通过船舶设计软件FREESHIP进行无压载水船设计，以一艘散货船为母型船进行实例变换。首次提出了确定船底倾角的方法和非平行中体部分型线变换新方法。分别对设
【机 构】
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船舶与海洋工程学院
【出 处】
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中国造船
【发表日期】
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2013年4期
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