论文部分内容阅读
考虑了接触面间正压力过大时阻尼器将逐步失去阻尼的特性，参考实验结果将正压力过大时干摩擦力与位移简化为线性关系，对整体滑动模型进行完善。在考虑了阻尼器刚度系数、接触面正压力以及外激励幅值等的影响因素下，结合一次谐波平衡法对缘板干摩擦阻尼器进行了仿真分析，得到了该类阻尼器振动及减振特性随相关参数变化的规律。仿真分析结果显示完善后的模型能更好地反映系统的动力学特性。