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<正> 日本三菱公司货车FP、FV、FU系列等车型,如我国于1985年初进口的三菱FP418及后来索赔进口的三菱T850汽车等制动系统中的气力助力器都由双联制动阀控制。随着使用时间的推移,故障陆续出现,现从构造和工作原理入手加以分析。一、构造。见图1。
从结构原理看三菱FD418载货汽车双联制动阀的故障
【摘 要】
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<正> 日本三菱公司货车FP、FV、FU系列等车型,如我国于1985年初进口的三菱FP418及后来索赔进口的三菱T850汽车等制动系统中的气力助力器都由双联制动阀控制。随着使用时间的
【机 构】
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浙江省粮食局
【出 处】
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汽车与配件
【发表日期】
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1987年12期
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