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以排桩+锚索作支护结构的粉煤灰填海基坑工程为实例,进行桩身位移及变形的现场实测值与理论设计值的分析比较。结合粉煤灰的工程性质,研究粉煤灰的粘聚力、摩擦角等参数的取值及其对于基坑支护的影响,探讨排桩+锚索的支护方案在粉煤灰填海基坑中的可行性,并为类似工程积累经验。实践证明,理论分析与实测结果比较符合,排桩结合锚索的支护方案是合理可行的。