浅谈泵送混凝土裂缝原因分析及施工质量控制

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:a6443064
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文就泵送混凝土裂缝原因分析及施工质量控制进行了探讨。提出来自己的一下观点,可供同行参考借鉴。
其他文献
目的 探讨应用RNA干扰(RNAi)技术沉默信号转导子与转录活化子(STAT3)基因对膀胱癌细胞株T24及5637细胞的影响.方法 针对STAT3 mRNA序列设计合成3对编码小干扰RNA(siRNA)的DNA
采用水热法以硝酸锂、硝酸铝和尿素为原料合成γ-偏铝酸锂(γ-LiAlO2)微粉。对合成材料进行了TG-DSC、SEM、XRD表征。结果表明:煅烧温度在800℃以上试样基本恒重,生成纯相γ-
采用稀土多元扩渗的方法,通过高温热解硼钨杂多配合物制备了共生型(ITB)钨青铜。对产物结构进行了XRD、XPS、TG-DTA表征,同时研究了温度对共生型钨青铜的导电性能的影响。结
We present world average values for D0- mixing parameters x and y, CP violation parameters |q/P| and Arg(q/p), and strong phase differences δ and δKππ. Thes
简要介绍港珠澳大桥浅水区非通航孔下部结构工程概况,设计拟采用整体预制、节段拼装和海中就地浇注两种施工方案,通过编制工程预算的方法对该两种方案进行探索性经济比较。
本文通过结合某预应力桥梁施工实例,结合笔者实践经验提出了桥梁施工各个环节的施工技术,同时总结其施工实践经验,旨在为同类工程提供参考借鉴。
采用CO/ECO不同并用比、不同补强剂和不同用量作为研究变量,研究了CO/ECO共混硫化胶的力学性能和共混硫化胶的拉伸断面形貌.结果表明.当CO/ECO共混比为50/50.采用白炭黑补强
随着建设工程技术的不断进步和发展提升,冲击钻孔灌注桩技术已形成了一个普遍的工程施工工艺,已被广泛的应用到了桥梁设计、桥梁施工之中。本文通过施工技术规范与工程实例的互
发动机也叫引擎,是汽车启动和运行的动力装置,汽车的发动机也会随着汽车的不断老化而产生种种故障与问题,这对于汽车的安全行驶和日常稳定都会产生很大的影响。本文重点分析
We discuss the problem of higher-dimensional multifractal spectrum of lo-cal entropy for arbitrary invariant measures. By utilizing characteristics of a dynam-i