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微粘结级配碎石的路用性能参数试验研究
微粘结级配碎石的路用性能参数试验研究
来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wei145000
【摘 要】
:
由于微粘结级配碎石材料自身的特点,在普通公路建设中将微粘结级配碎石作为路面基层材料有其自身优势.通过一系列室内试验,研究不同水泥剂量骨架密实型微粘结级配碎石的路用
【作 者】
:
于保阳
马梁龙
【机 构】
:
沈阳建筑大学土木工程学院
【出 处】
:
北方交通
【发表日期】
:
2013年10期
【关键词】
:
道路工程
微粘结级配碎石
路用性能
试验研究
Road engineering
Slight -bonding graded broken stone
Pa
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由于微粘结级配碎石材料自身的特点,在普通公路建设中将微粘结级配碎石作为路面基层材料有其自身优势.通过一系列室内试验,研究不同水泥剂量骨架密实型微粘结级配碎石的路用性能指标,了解微粘结级配碎石性能特点,并为设计和施工提供指导.
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