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针对采用箭翎线调车作业方方式所产生的编组节省,提出在我国调车场设置箭翎线的有利性以及地区车流量的适用范围,研究结果表明,若在主高车场设一组单向贯通式箭翎线,几个方向摘挂列车共用,当主驼峰解体照顾组程度为0.5,每编组一辆车所增收的纯利润为其成本的10%,投资还本期分别取10、20年,则地区车流量分别大于257、133辆/日时经济上有利。