【摘 要】
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论文以重庆市渝北区金山停车楼为主要研究对象,从该停车楼的建筑特点与智慧停车需求进行分析,利用排队论理论方法结合仿真建模工具,运用参数化设定方式,建立几种典型性车流量
【机 构】
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中煤科工集团重庆设计研究院有限公司
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论文以重庆市渝北区金山停车楼为主要研究对象,从该停车楼的建筑特点与智慧停车需求进行分析,利用排队论理论方法结合仿真建模工具,运用参数化设定方式,建立几种典型性车流量动态演示模型场景,检验车流组织与智能化设计该项目中真实运行效果。从获得的数据规律,得到停车楼进出口与室内交通组织动线可调整性的评价和指导依据,从而优化停车管理服务效率与运营管理模式。
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