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山区高速公路所处地质地形复杂 , 在山区多采用土石混合料填筑路堤 , 道路工程施工建设过程中工程易受地理环境、地质条件等因素的影响，出现各种问题，普遍存在路基沉降问题。基于此，在理论与实践工作经验总结的基础上，以高填方路基沉降为研究对象，结合工程实例对高填方路基沉降控制技术的应用进行了分析，以期提升高填方路基稳定性，为同类型工程建设施工提供理论参考依据。