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提出了新加坡工程车单元制动器手缓解装置存在的问题,介绍了停放制动手缓解原理,重点阐述了手缓解辅助装置的设计方案、各零部件的连接与固定、旋转机构的计算与校核。改进后的方案实现了解操作的便捷和安全性,满足使用要求。
蓄电池电力工程车单元制动器手缓解装置的改进设计
【摘 要】
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提出了新加坡工程车单元制动器手缓解装置存在的问题,介绍了停放制动手缓解原理,重点阐述了手缓解辅助装置的设计方案、各零部件的连接与固定、旋转机构的计算与校核。改进后
【机 构】
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南车株洲电力机车有限公司制动分公司
【出 处】
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技术与市场
【发表日期】
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2012年5期
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