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通过研究人体坐姿冲击耐受能力发现，冲击作用时间５０ｍｓ、峰值１９Ｇ或其他等效组合会引起人体生理反应，但不会造成损伤，可作为载人飞船或飞机分离救生舱设计参数；峰值加速度不超过２３Ｇ，不会造成脊柱损伤，可作为直升机应急坠落设计参数。研究表明，座垫、束缚系统、体位和冲击波形是影响人体耐力的重要因素。
人体坐姿冲击耐受能力的研究
【摘 要】
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通过研究人体坐姿冲击耐受能力发现，冲击作用时间５０ｍｓ、峰值１９Ｇ或其他等效组合会引起人体生理反应，但不会造成损伤，可作为载人飞船或飞机分离救生舱设计参数；峰值加速度不超过２３Ｇ，不会造成脊
【机 构】
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北京航天医学工程研究所
【出 处】
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航天医学与医学工程
【发表日期】
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1994年A06期
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