论文部分内容阅读
随着我国经济快速发展，高速公路逐渐成为我国公路交通的主动脉。近些年来，由于高速公路快速增长以及高速公路上货车超载现象比较普遍，高速养护以及施工作业也变的越来越频繁，相续就成为高速公路发生常发性拥挤以及造成各类交通事故的主要因素。所以，运行高速公路施工区交通组织的研究，是对提高高速公路养护施工路段的交通安全、发挥高速公路经济效益具有重要意义。本文就是针对高速公路施工区交通组织的原则、各交通控制区长度有效确定、施工区的限速、交通标志和安全设施的设置进行研究了解分析，为以后施工做技术性参考。