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镍基合金具有航空航天发动机材料需要的耐热性能。但它难以用传统的焊接技术进行焊接。储能摩擦焊焊接技术利用摩擦产生的热将金属工件熔合在一起。工件在一个飞轮上高速旋转。和另一个静止的工件接触。几秒钟内，工件在接触点达到锻造温度．被焊结在一起，不需要熔化或添加液态金属。这项技术最近由曼彻斯特大学和世界最大的飞机燃气轮机制造商之一罗尔斯罗伊斯公州合作开发，在压缩机转子、涡轮圆畔和喷气发动机轴生产中应用。