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根据旋翼在低雷诺数下的气动特点，发展了一种基于遗传算法的低雷诺数旋翼翼型多目标优化设计方法。采用Hicks—Henne函数对翼型进行参数化处理。根据实际工况，建立旋翼翼型气动优化的数学模型。使用遗传算子与目标函数自适应方法，解决了翼型集在优化后期无法持续优化的问题。以NACA0012作为优化基准翼型，在满足预定约束的情况下，优化后的翼型相比基准翼型气动性能有较大幅度提高，符合预定的优化目标。