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分析城市轨道交通进站检票设施排队系统特性，建立进站闸机的Simio仿真系统，利用该仿真系统得到配置不同数量闸机的忙期、乘客平均排队长度和平均等待时间等系统运行指标，进而分析闸机的能力利用、服务水平和运营成本。通过实例仿真，进行结果分析。
轨道交通车站闸机配置仿真与评价
【摘 要】
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分析城市轨道交通进站检票设施排队系统特性，建立进站闸机的Simio仿真系统，利用该仿真系统得到配置不同数量闸机的忙期、乘客平均排队长度和平均等待时间等系统运行指标，进而分
【机 构】
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兰州市城乡规划局,兰州交通大学数理与软件工程学院
【出 处】
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交通科技与经济
【发表日期】
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2012年5期
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