【摘 要】
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本文以变速箱壳体为例(如图1所示),对Pro/Engineer Wildfire3.0在模具设计中的应用作以探讨。图1变速箱壳体1铸件的三维建模1.1机械加工余量对三维零件的各组成特征及建模过
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本文以变速箱壳体为例(如图1所示),对Pro/Engineer Wildfire3.0在模具设计中的应用作以探讨。图1变速箱壳体1铸件的三维建模1.1机械加工余量对三维零件的各组成特征及建模过程进行仔细分析,去除所有通过单独建立的非铸出的孔特征(与其它特征的建立没有关联);对于与其它特征建立有关联的非铸出的孔特征,应采用拉伸加材料的方法遮蔽填充这些孔特征。对于需铸出的孔特征,按工艺要求添加相应的机械加工余量。确定分型面和上下型,按工艺要求对上下加工面分别添加相应的机械加工余量,对于影响零件形状的已有倒角、
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