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介绍了一种汽车后背门内板斜冲和正冲交叉的模具结构,对于后背门内板左右两侧不同部位的冲孔且孔的法向又交叉的情况,采用斜冲和正冲交叉机构,在一道工序中,同时冲出所需要的孔。主要从后背门内板的结构分析、斜冲和正冲交叉机构的设计、交叉机构的装配及工作过程等方面对该模具结构进行了阐述,该模具结构的应用对汽车白车身类似后背门内板的模具设计具有一定的参考价值。