作为代表了美国豪华车历史的凯迪拉克，在还没有热度的春天里，领着都处于精英梯队的族人们去享受入门级的商务精英车型，这款新上市的舒适版，它希望能在寒冷冬季温暖地陪伴你左右，同时守着你一起等待春天的早些来临，不知道新派导演、职场美女还有金融人士是否感到这位美系绅士的情怀与心意。
　　文、编辑：方芳视觉编辑：赵蕾摄影：孙兆鹏
　　
　　关于赛威SLS 2012款2.0T舒适型，
　　你可以了解更多参数
　　
　　车身尺寸（mm）：5120/1845/1505
　　轴距(mm)：3057
　　排量：1998
　　发动机：2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机
　　变速箱：6挡手自一体
　　驱动模式：前置后驱
　　售价（万元）：41.88
　　
　　
　　此次凯迪拉克SLS 2.0T舒适版上市，将进一步强化凯迪拉克SLS赛威在中高端品牌商务行政座驾中的强势地位，新赛威2.0T舒适型新增人性化配置为前排驾驶者带来更多关怀，增加带加热功能的豪华真皮方向盘、有加热及通风制冷功能的前排真皮座椅，以及GPS卫星定位智能导航系统，多碟DVD播放功能的触摸屏娱乐系统、11个扬声器的BOSE5.1声道音箱等配置让这样的行政座驾多一些轻快与放松的机会。赛威2.0T舒适型同样搭载了2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机，标配的安吉星（On-Star）系统。
　　
　　关于凯迪拉克赛威SLS
　　它是上海通用凯迪拉克2010年推出的一款新的国产车型，为了迎合中国市场对豪华车的定义，通用特地在原型车STS基础上加长100毫米的轴距，因而才有了专供中国市场版的赛威SLS。SLS赛威可说是凯迪拉克在中国的真正发力之作，也象征着凯迪拉克成为一个具备完整竞争力的国产豪华品牌。
　　
　　
　　导演大腕记
　　采访对象 | 徐斌
　　电视台导演，酷爱“帽子”戏法，成熟的脸，年轻的心，与新赛威2.0T的内脏与外观感受很是统一。
　　HOT|凯迪拉克的品牌本身很吸引我，光是看logo就觉得足够的精致，很少有车子将logo做得那么复杂，加上老美都是豪放派作风，却在这个工业化细节下了这么多的功夫，很值得信赖。最喜欢它的前脸，感觉很有气势，又很稳重，目测车辆的价值感觉能比实际的报价高出一倍，是一个带出去充腕儿很好的车。
　　NOT|坐进去之后觉得这个车又过于老气，虽然是商务座驾，装配的也是动力澎湃的“心脏”，可是内饰整体的感受实在是过于沉稳了，无论是配置的木纹装饰还是别的地方，感觉是上了45岁之后要过着周而复始没有变化的生活一般，或者可以尝试换一种配色方案去解决这个问题。并且车内的空间感觉没有在外面看上去宽敞，不知道在哪里被牺牲掉了。
　　
　　
　　御姐启示录
　　采访对象 | 滕耀瑶
　　澳洲肉类及畜牧业协会中国区代表，业余调酒师，根据职业特点而被戏称为“酒肉美女”。
　　HOT|第一眼看到它就觉得很有“御姐”范儿，用一个词就是能“hold住”，当然，这种理解是双向的，你要能有足够的气场hold住它，它才能用它强大的气场去帮你hold住场面。不够大气或者不够霸气的女生还是不要尝试了。不过在这个硬朗的外表下还是有很贴心的东西，比如GPS卫星定位智能导航系统会在最快时间内提供最正确的行驶路线，并且无限次及时纠正路线，还有新增的各种加热功能，要知道姑娘们在冬天都是大衣里面裹单衣的，刚坐进车里空调还没有把热度散开，冷冰冰的坐着会非常难受。
　　
　　中产进阶传
　　采访对象 | 孙勇
　　金融行业从业者，善理财会生活，关心政治也关心政策。
　　HOT|外表看上去很扎实厚重，但是体验接触之后觉得它2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机的性能还是很不错的，动力澎湃却不轻飘飘，放心加速都能感觉到安全有保障，非常适合进阶到公司中层以后的精英来选择，不是太贵，但是商务氛围很浓烈，很直觉地让我联想到奥巴马的那辆凯迪拉克，出去办事可以体现身份。个人很喜欢车上配置的安吉星系统，碰上问题可以求助，应该算是亮点。
　　NOT|舒适版添加的座椅加热功能非常实用，但是座椅本身的舒适性有些欠佳，久坐可能会觉得腰部不适吧。转向设定过于舒适化，驾驶沟通感不足，并且后视镜的视野不够宽大，有盲点，如果是新手驾驶，恐怕会出现安全隐患。