宽体客机客舱内饰面料方案选型方法研究

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  摘要:在竞争激烈的航空运输市场竞争中,航空公司通過打造具有自身特色和亮点的来争取更多的市场份额,从而提升有效的市场竞争力和品牌认可度。本文以宽体客机客舱内饰面料方案选型为切入点,并以A350飞机和B787飞机为典型产品分析了宽体客机客舱内饰面料选型方案及选项设置,结合现阶段的航空公司客户需求,为未来宽体客机客舱内饰面料方案选型及选项设置提出了建议。
  关键词:宽体客机;客舱内饰;内饰面料
  前言
  随着科技的迅速发展,全球航空运输市场的竞争格局也在不断的放生改变。为了在激烈的市场竞争中取得一席之地,航空公司努力寻求自身产品的亮点来提升产品竞争力和品牌认可度。同时,航空公司通过打造富有自身品牌特色的产品来增加产品的附加值,以获取更大的产品利润。本文选取了现役一代飞机中最新型的宽体客机B787和A350作为研究对象,探讨民用客机客舱内饰选型方法。
  1.概述
  飞机作为一种高效的交通工具成为了人们出行特别是长途出行的首选。选择飞机出行的乘客在旅途中绝大部分时间是在飞机客舱内度过的,由于飞机舱内空间有限,因此相比其他的空间设计更需要在视觉和触感上去吸引乘客。富有特色的内饰设计能够增强乘客的体验感,从而带动飞机的文化效益和经济增长值,提高产品市场竞争性和附加值。
  2.民用客机内饰面料方案选项设置现状分析
  在航空公司实际的内饰方案选型工作流程中可以得知,飞机制造商在客户进行客舱内饰方案选型时通常会提供一份详细的内饰方案选型手册,手册中详细说明了可供客户选择的内饰颜色、装饰、面料和材质等相关内容,例如B787系列飞机为客户提供了《终饰手册》(D6-82395)和《客舱终饰和面料说明书》(D801Z01-01)两份文件【1】,客户可根据文件中的选项自行选择。A350飞机为客户提供了客舱终饰清册,并定义为“CANVAS”,其详细定义了面料、装饰、涂装及涂装颜色、材质和光泽度的装饰色彩要求【2】。
  飞机上装饰色彩要求可应用的范围是通过客舱终饰方案来实现的,该方案的提出是为了在飞机运行可靠性和客户化定制之间寻求最佳的平衡状态。根据各区域客户品牌度需求程度的高低,其中A350为每一个客舱设备类型提出了最佳的装饰趋势方案,具体定义如下:
  i.低品牌度需求区域
  该区域主要指乘客关注度低的区域,该区域的装饰趋势方案的选择主要考虑与客舱整体效果融合;
  ii.中品牌需求区域
  该区域的重点是客舱照明环境下的色彩和纹理搭配,其方案要求乘客在一定距离范围内观察客舱内饰颜色和纹理的搭配不会出现不协调;
  iii.高品牌需求区域
  该区域是对品牌要求高,需要高品质装饰来满足不同类型的客户的关注和品牌区分。
  而在内饰方案的面料选型上,B787飞机和A350飞机主要集中在地板覆盖物和织物选型。
  (1)地板覆盖物
  B787的地板覆盖物主要包括了地毯、厨房和入口处脚垫以及开口覆盖物,其均为SFE项【3】。地板覆盖物的面料和颜色是与客舱内饰匹配并且要符合终饰要求。客户可以选择供应商和材质重量。在B787的地板覆盖物中标准和可选的有底部胶黏的地毯以及厨房和入口处的脚垫应满足《客舱终饰和面料说明书》(D801Z01-01)的要求。B787飞机在地毯和脚垫之间安装了塑料材质的开口覆盖物以便更好的衔接两侧表面。开口覆盖物的示意图如图1所示:
  B787飞机为客户提供了不同的地板覆盖物选项,具体如下:1)第二种地毯面料;2)第三种地毯面料;3)厚重型地毯面料(重量为每平方码55盎司及以上);4)厨房工作区地毯;5)入口区域地毯;6)第二种脚垫面料;7)第三种脚垫面料;8)厚重型脚垫面料;9)每对门之间的厨房或入口处脚垫;10)高端印染脚垫。
  其中,厨房区域脚垫可选的最大长度不应超过158in,如果客户需要更长的尺寸必须在有限的范围内进行付费的客户化定制。
  A350也为客户提供了地毯的装饰趋势方案。A350飞机的地毯供应商主要有Anker、Botany和Lantal。其地毯提供了三种产品系列:尼龙、羊毛和多种材质混合。由于材质额不同,A350飞机的地毯分为了三种类型:厚重型(重量大于2000g/平方)、标准型(重量大于1200g/平方小于2000g/平方)和轻薄型(重量小于1200g/平方)【4】。
  在NTF的选型上,A350飞机分别在不同区域为客户提供了设计、颜色和材质方案。其中在A350飞机的厨房、出口区域提供了2种NTF类型可选:Gerflor all-in-one NTF - Batiflex? AV 155和Gerflor / Wulfmeyer NTF - Batiflex? AVR 160,而在A350飞机的盥洗室内部区域提供了另外2种NTF类型可选:Gerflor / Wulfmeyer NTF - Batiflex? AVR 160(只供顶层*)和Gerflor all-in-one NTF - Batiflex? AVR 175 A。在A350飞机的4号厨房后侧和客舱机组休息区域提供了与盥洗室内部区域相同的2种NTF类型可选。
  A350飞机的CANVAS手册为客户提供了开口覆盖物的颜色方案,其颜色方案应单独定义,且需要与可选的地毯和/或是NTF颜色像匹配。
  从上述材料中我们可以看出B787和A350在内饰面料选型设置上有部分的共同点,即都设有地毯、NTF以及开口覆盖物的相关选项,但由于波音和空客在飞机客户化选型理念的不同,两款飞机的内饰选项的设置还有较大的区别,例如,A350飞机在内饰面料的选型上还设有地毯纱线(穿梭线和缝线)和捆绳的装饰趋势方案、座椅轨道覆盖物的有关选项供客户进行客户化定制选择。   (2)织物
  B787飞机和A350飞机的织物选型主要集中在门帘的选型上,其中B787飞机的门帘及轨道为SFE项,其颜色和面料作为客舱终饰的一部分与客舱终饰要求相统一。
  B787飞机为客户提供了轻薄型(半透明)和厚重型(增强声音和光线的控制)的门帘面料可选。B787飞机还为客户提供了如下的门帘织物选择(可选一个或多个):半透明、两层门帘、三层门帘以及厚重型织物(该类型织物比门帘基线标准每平方码重10盎司),除上述选型,B787还为客户设置了门帘褶皱的选项,而门帘离地高度也是可选的(基本构型为离地4inch),为了体现出B787飞机灵活的定制能力,B787飞机为客户提供了非矩形门帘和对开门帘的设计,以满足不同客户的需求。
  同样,A350飞机也为客户提供了门帘的装饰趋势方案。A350门帘供应商有如下三家:Botany、Lantal和Rohi,其门帘包括了以下三种材质:100%聚酯纤维、100%樹脂和多种面料混合(羊毛、尼龙);而A350飞机的门帘的类型共分为两类:厚重型和轻薄型。在A350的基本构型中,门帘设置为单层褶皱,且可提供2种可选项:缝合型门帘和三层型门帘【5】。
  除上述两类织物选项外,空客公司还为选择A350飞机的客户在内饰面料的选型上提供了挂钩和绑绳、皮质和客舱乘务员座椅安全带面料及颜色的选择。
  3.客户需求分析
  为了增强公司的品牌可辨识度以及特色,航空公司希望在内饰方案选型上可以有极强的客户化定制,可以通过选择不同终饰方案的选择来打造自身品牌的认知度以打造自身品牌。而内饰面料选型作为内饰方案选型中一类,客户同样希望可以有多种不同类型、颜色和材质的选择。
  4.总结
  本文研究波音公司和空客公司的内饰方案选型手册,从飞机制造商角度分析了现役的宽体客机客舱内饰面料选项设置和客户需求,为未来民用客机客舱内饰面料的选项设置提供了参考,也为国产民机更好的满足客户品牌特色和客户化需求提供了有力的支撑。
  参考文献:
  [1]787 Standard Selections-20160130-Rev2
  [2]A350_XWB_Trim_and_Finish_Brochure_012.pdf
  [3]Passenger Cabin Interior Color and Material Specification
  [4]A350系列P_ADD_VXWB_011
  [5]787_Description_and_Selections_-_Revision_R
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