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[摘 要]建设节能型港口可以促进我国市场经济的飞速发展，对港口建设进行有效控制，为我国生态文明建设打下坚实的基础。通过完善的生态港口技术运用，细化港口管理，确保港口建设的合理化、条例化、环保化，加强对环境的保护作用。
[关键词]节能港口；规划建设
中图分类号：U651 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）08-0188-01
1 目前我国节能型港口发展现状
我国节能型港口现在仍处于起步阶段，整体建设水平较低，建设理念存在诸多漏洞。当前港口建设主要根据港口经济效益为主，对港口环境因素考虑成分欠佳，处于国际生态港口建设的初级阶段。截止到目前，我国对生态港口建设仍没有形成统一的理论体系，制定完善的生态港口建设管理制度对其进行约束。
当前，我国的生态港口建设主要集中在天津港、上海港等大型港区。这些区域的节能型港口建设主要对生态技术进行初级运用，没有进行符合自身的生态环境保护分析，导致港口建设效果大打折扣。我国港口节能减排法规标准体系条例缺失，监测统计基础性工作力度薄弱，没有建立完善的考核评价体系。除此之外，我国港口货物运输组织和生产工艺流程利用率较低，空驶率高居不下，缺乏相关的港口生产节能操作标准。
2 节能型港口存在的问题
目前，我国的节能型港口建设主要存在以下几方面问题。
2.1 条例管理缺失。我国没有较为明确有效的国家管理条例对生态港口建设进行具体规划，是导致当前建设漏洞的首要原因。在进行节能型港口建设的过程中，相关人员无法可依、无例可依直接导致工作效益降低，生态港口建设困难加大。除此之外，管理条例不完善还导致对节能型港口建设中的人员监督惩处力度降低，相关人员对建设过程责任意识降低，生态港口建设难度加大。？
2.2 发展体系缺失。在进行港口建设的过程中，相关人员没有建立合理的生态港口发展体系，缺少建设核心，导致节能型港口建设效益直线下降。人员进行节能型港口建设中，没有把可持续发展理念加入港口发展体系，对目前的港口发展体系进行完善，确保体系符合我国当前的环境社会发展，使港口发展体系和我国经济社会出现脱节。缺乏合理港口建设体系还在一定程度上导致港口生产过程缺乏相应的污染处理设施，港区绿化、污染源的治理力度较弱。
2.3 人员技术缺失。目前，我国港口的节能型建设和可持续发展理论体系并未形成，相关生态技术的研究力度薄弱，未能形成完善的监督体系缺乏建设技术人员和设计人员。缺乏建设技术人员和设计人员直接导致我国在进行生态港口建设过程中，缺乏建设主体，导致建设效果大幅降低。
3 我国新时期节能型港口发展的措施
3.1 彻落实科学发展观
在进行节能型港口的建设过程中，要首先贯彻落实科学发展观，按可持续发展战略进行港口细致化建设。通过建立完善的科学发展管理条例对节能型港口建设细节进行详细规定，将科学发展观落实到节能型港口建设的方方面面，确保提高港口建设效益。相关人员要贯彻落实科学发展条例，注意对資源的合理利用，提高对港口环境的治理，实现对节能型港口管理意义的改革。在进行科学发展观条例建设的过程中，要对港口环境、资源、物质进行合理规划，对节能型环境最大承受力进行测定，确保科学发展观条例与节能型港口建设协调统一。严格遵循港口功能类型和地域环境制定相应的节能型建设策略，确立港口节能型功能规划和配置原则。
3.2 建设绿色节能型港口
建立绿色节能型港口主要是对船舶的运行所造成的污染进行有效处理，对海岸带情势进行有效分析，确保建设高质量、低污染的港口，提高港口工作效益和环境效益。节能型港口建设的过程中要对石油泄漏、危险物品溢漏进行及时有效处理，实施污染控制措施，设置物理防护设备。对港口的大量粉尘、噪音和其他排放物进行控制，全面落实环境保护措施，实现港口的可持续发展、清洁发展、安全发展。对我国港口资源进行优化，进行效益行和环保型港口建设，确保港口经济效益和节能型效益最大化。
3.3 建立完善管理系统
在进行节能型港口的建设过程中，相关人员需要建立完善的调查、分析和评价体系，通过建立完善管理系统对节能型港口建设进行评价管理，确保提高港口建设效率。通过建立建立完善管理系统，对港口工程的节能型问题进行全方位把握，解决当前的港口环境问题。
建立完善的管理系统主要包括：第一，对港口建设管理进行责任制订立，确保人尽其职，缩短建设周期，提高建设效益。第二，实行分级管理，加强监督力度。提高对建设人员的管理，确保在节能型港口建设的过程中实现节能型效益最大化，提高港口节能型保护。第三，建立完善的节能型港口调查、分析、评价管理体系，对港口工程对环境进行整体管理控制，对发现的环境问题提出相应的解决措施。
3.4 发挥节能型港口特色
在进行节能型港口建设的过程中，相关人员要对港口环境进行具体分析，充分发挥节能型港口的地区特色和环境特色，实现对节能型港口的整体建设，将节能型港口建设向规模化、集约化和现代化方向发展，建立节能型港口和城市产业结合的发展新模式，充分扩大港口特色。坚持港口规模化、集约化发展，实现港口协同竞争，发挥港口地域优势进行集约化经营，降低资源消耗和环境污染，从而达到提高港经济效益的目的。加快节能型港口信息化建设，根据港口特色确定港口性质，合理进行物流分配、贸易流通、对外投资等，提升腹地经济发展，提高港口效率。
3.5 港口建設人员培训
对港口建设人员进行技术培训和素质培训，确保港口的技术结构上，提高人员管理技术信息化、控制技术高效化和环保技术绿色化的发展模式。对人员进行节能型港口建设培训，提高人员的建设意识，对建设中的细节进行完善。通过建设高素质、高能力的港口建设队伍，为节能型港口建设提供有力的建设基础。
参考文献
[1] 刘长兵，林宇，王临清：港口环保竣工验收发现的主要问题及预防对策[J].水道港口，2007，（03）.
[2] 窦海波：践行以人为本的新途径：发展低碳经济[J].佳木斯教育学院学报，2010，（02）.
[3] 东吴：用“大环保”理念发展港口经济[J].港口经济，2007，（03）.
[关键词]节能港口；规划建设
中图分类号：U651 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）08-0188-01
1 目前我国节能型港口发展现状
我国节能型港口现在仍处于起步阶段，整体建设水平较低，建设理念存在诸多漏洞。当前港口建设主要根据港口经济效益为主，对港口环境因素考虑成分欠佳，处于国际生态港口建设的初级阶段。截止到目前，我国对生态港口建设仍没有形成统一的理论体系，制定完善的生态港口建设管理制度对其进行约束。
当前，我国的生态港口建设主要集中在天津港、上海港等大型港区。这些区域的节能型港口建设主要对生态技术进行初级运用，没有进行符合自身的生态环境保护分析，导致港口建设效果大打折扣。我国港口节能减排法规标准体系条例缺失，监测统计基础性工作力度薄弱，没有建立完善的考核评价体系。除此之外，我国港口货物运输组织和生产工艺流程利用率较低，空驶率高居不下，缺乏相关的港口生产节能操作标准。
2 节能型港口存在的问题
目前，我国的节能型港口建设主要存在以下几方面问题。
2.1 条例管理缺失。我国没有较为明确有效的国家管理条例对生态港口建设进行具体规划，是导致当前建设漏洞的首要原因。在进行节能型港口建设的过程中，相关人员无法可依、无例可依直接导致工作效益降低，生态港口建设困难加大。除此之外，管理条例不完善还导致对节能型港口建设中的人员监督惩处力度降低，相关人员对建设过程责任意识降低，生态港口建设难度加大。？
2.2 发展体系缺失。在进行港口建设的过程中，相关人员没有建立合理的生态港口发展体系，缺少建设核心，导致节能型港口建设效益直线下降。人员进行节能型港口建设中，没有把可持续发展理念加入港口发展体系，对目前的港口发展体系进行完善，确保体系符合我国当前的环境社会发展，使港口发展体系和我国经济社会出现脱节。缺乏合理港口建设体系还在一定程度上导致港口生产过程缺乏相应的污染处理设施，港区绿化、污染源的治理力度较弱。
2.3 人员技术缺失。目前，我国港口的节能型建设和可持续发展理论体系并未形成，相关生态技术的研究力度薄弱，未能形成完善的监督体系缺乏建设技术人员和设计人员。缺乏建设技术人员和设计人员直接导致我国在进行生态港口建设过程中，缺乏建设主体，导致建设效果大幅降低。
3 我国新时期节能型港口发展的措施
3.1 彻落实科学发展观
在进行节能型港口的建设过程中，要首先贯彻落实科学发展观，按可持续发展战略进行港口细致化建设。通过建立完善的科学发展管理条例对节能型港口建设细节进行详细规定，将科学发展观落实到节能型港口建设的方方面面，确保提高港口建设效益。相关人员要贯彻落实科学发展条例，注意对資源的合理利用，提高对港口环境的治理，实现对节能型港口管理意义的改革。在进行科学发展观条例建设的过程中，要对港口环境、资源、物质进行合理规划，对节能型环境最大承受力进行测定，确保科学发展观条例与节能型港口建设协调统一。严格遵循港口功能类型和地域环境制定相应的节能型建设策略，确立港口节能型功能规划和配置原则。
3.2 建设绿色节能型港口
建立绿色节能型港口主要是对船舶的运行所造成的污染进行有效处理，对海岸带情势进行有效分析，确保建设高质量、低污染的港口，提高港口工作效益和环境效益。节能型港口建设的过程中要对石油泄漏、危险物品溢漏进行及时有效处理，实施污染控制措施，设置物理防护设备。对港口的大量粉尘、噪音和其他排放物进行控制，全面落实环境保护措施，实现港口的可持续发展、清洁发展、安全发展。对我国港口资源进行优化，进行效益行和环保型港口建设，确保港口经济效益和节能型效益最大化。
3.3 建立完善管理系统
在进行节能型港口的建设过程中，相关人员需要建立完善的调查、分析和评价体系，通过建立完善管理系统对节能型港口建设进行评价管理，确保提高港口建设效率。通过建立建立完善管理系统，对港口工程的节能型问题进行全方位把握，解决当前的港口环境问题。
建立完善的管理系统主要包括：第一，对港口建设管理进行责任制订立，确保人尽其职，缩短建设周期，提高建设效益。第二，实行分级管理，加强监督力度。提高对建设人员的管理，确保在节能型港口建设的过程中实现节能型效益最大化，提高港口节能型保护。第三，建立完善的节能型港口调查、分析、评价管理体系，对港口工程对环境进行整体管理控制，对发现的环境问题提出相应的解决措施。
3.4 发挥节能型港口特色
在进行节能型港口建设的过程中，相关人员要对港口环境进行具体分析，充分发挥节能型港口的地区特色和环境特色，实现对节能型港口的整体建设，将节能型港口建设向规模化、集约化和现代化方向发展，建立节能型港口和城市产业结合的发展新模式，充分扩大港口特色。坚持港口规模化、集约化发展，实现港口协同竞争，发挥港口地域优势进行集约化经营，降低资源消耗和环境污染，从而达到提高港经济效益的目的。加快节能型港口信息化建设，根据港口特色确定港口性质，合理进行物流分配、贸易流通、对外投资等，提升腹地经济发展，提高港口效率。
3.5 港口建設人员培训
对港口建设人员进行技术培训和素质培训，确保港口的技术结构上，提高人员管理技术信息化、控制技术高效化和环保技术绿色化的发展模式。对人员进行节能型港口建设培训，提高人员的建设意识，对建设中的细节进行完善。通过建设高素质、高能力的港口建设队伍，为节能型港口建设提供有力的建设基础。
参考文献
[1] 刘长兵，林宇，王临清：港口环保竣工验收发现的主要问题及预防对策[J].水道港口，2007，（03）.
[2] 窦海波：践行以人为本的新途径：发展低碳经济[J].佳木斯教育学院学报，2010，（02）.
[3] 东吴：用“大环保”理念发展港口经济[J].港口经济，2007，（03）.